马达轴噪声大、振动严重

（ 1 ) 联轴器及皮带轮同轴度超差过大，或者外来振动。可校正联轴器，修正皮带轮内孔与外三角皮带槽的同轴度 , 保证不超过 0.1mm ，并设法消除外来振动，如液压马达安装支座应牢固。

（ 2 ）液压马达内部零件磨损及损坏 . 例如：滚动轴承保持架断裂，轴承磨损严重，定子内曲面而拉毛等，可拆检液压马达内部零件 , 修复或更换易损零件。

（ 3 ）叶片底部的扭力弹簧过软或断裂。此时可更换合格的扭力弹簧，但扭力弹簧弹力不应太强，否则会加剧定子与叶片接触处的磨损。

（ 4 ) 定子内表面拉毛或刮伤。此时应修复或更换定子。

（ 5 ）叶片两侧面及顶部磨损及拉毛。此时应对叶片进行修复或更换。

（ 6 ) 油液粘度过高，液压泵吸油阻力增大，油液不干净 , 污染物进入液压马达内，可根据实际情况处理。

（ 7 ）空气进入液压马达，可根据实际情况采取防止空气进入的措施。

( 8 ）液压马达安装螺钉或支座松动引起噪声和振动，可拧紧螺钉 , 支座采取防振措施。

（ 9 ) 液压泵工作压力调整过高 , 使液压马达超载运转 , 此时可适当减少液压泵工作压力和调低溢流阀的压力 .